---------------------------------------------------------------------
Книга: Л.Соболев. "Морская душа". Рассказы
Издательство "Высшая школа", Москва, 1983
OCR & SpellCheck: Zmiy (zmiy@inbox.ru), 20 февраля 2002 года
---------------------------------------------------------------------
Когда в отряд прибыло пополнение в шесть лошадей, присланных из
Кронштадтского порта, капитан Розе окончательно расстроился.
Три месяца назад, при формировании этого балтийского берегового отряда,
капитан Розе, читавший в Школе оружия курс двигателей внутреннего сгорания,
никак не мог предполагать, что превратится из техника в хозяйственника. Пока
он занимался автотранспортом - все было привычно и понятно. Но когда пришли
на фронт и отряд продолжал расти, когда завернули эти необыкновенные морозы
и целый подземный городок вырос в заснеженном лесу - как-то само собой
получилось, что именно на капитана Розе свалились все хозяйственные заботы.
Командир отряда, бывший балтийский матрос, в свое время повоевавший "на
сухом пути" - под Царицыном и под Перекопом, - все чаще и чаще поручал ему
разные снабженческие дела и, наконец, однажды вечером вызвал его в землянку
и жестоко распушил за невкусный борщ. Капитан Розе изумился, но, решив, что
комбригу виднее, кто за что должен отвечать, побежал к походным кухням и
тотчас собрал коков на совет: что делать, чтобы картошка не мерзла и не
гадила борща? И когда в очередном приказе было уже прямо сказано:
"Начальнику тыла капитану Розе обеспечить..." - капитан философски решил,
что кому-нибудь в отряде надо же быть этим начальником.
Но лошади вывели его из себя. Все-таки между автотранспортом и
картошкой была какая-то логическая связь: картошку привозили на его машинах
- значит, он должен был не только довезти эту картошку до лагеря, но, так
сказать, довести ее и до бойца, то есть сберечь от порчи, сварить и раздать,
для чего нужно было позаботиться и о дровах, и о соли, и о мастерстве коков.
Но лошади?!
Было ясное морозное утро. Из землянок тянулся легкий дымок, и снег,
нависший на ветвях, таял и капал, сразу же превращаясь в лед. У гаража,
образованного парусиновым обвесом меж елей, стояли возле машин шесть
загадочных существ, заиндевевших и мохнатых.
- Нет, вы подумайте, так на мою голову еще и лошади! - восклицал
капитан Розе. - Ну что мне лошади и что я им? Может быть, кто-нибудь
покажет, куда в них наливать горючее? И где я построю им гараж? Они же
лопнут на этом проклятом морозе; это же не машины, чтобы из них выпускать на
ночь воду!..
Тут стоявший впереди огромный серый битюг вкусно фыркнул и ткнулся
носом в карман капитанского полушубка.
- Нет, вы посмотрите, оно уже хочет кушать! - в отчаянии воскликнул
капитан и, достав из кармана горбушку, протянул битюгу, который и зажевал ее
с видимым удовольствием. - Ну чем я буду тебя кормить, дорогая крошка?.. Вы
не знаете случайно, товарищ Андреев, они консервы кушают? Или, может быть,
как-нибудь проживут на одном хлебе?..
В шуточном отчаянии капитана сквозило, однако, серьезное беспокойство.
Лошади были голодные, усталые от долгого перехода по снегам, и, как ни
велико было отвращение техника к этому виду транспорта, надо было все же
немедленно "поставить их в человеческие условия", как выразился капитан
Розе. А для этого надо было найти людей, которые понимали бы толк в этих
чуждых флоту и технике существах. И когда в ответ на призыв капитана вперед
вышел комсомолец Савкин, один из лучших учеников в Школе оружия,
готовившийся стать штурманским электриком, капитан Розе облегченно вздохнул
и пошел с докладом к комбригу, не удержавшись, впрочем, от совета Савкину
обращаться с битюгом осторожно, "чтобы не устроить где-либо в нем короткого
замыкания..."
Комбриг лежал в своей землянке больной. На его стареющем, но еще
крепком теле было уже тринадцать ран, полученных в гражданской войне и в
амурских боях 1929 года. Теперь к ним прибавилась четырнадцатая. Она,
правда, совсем затянулась, но нога плохо работала, и комбрига опять
лихорадило. Поэтому капитан Розе снова отложил давно намеченный крупный
разговор о том, что он - техник и преподаватель двигателей внутреннего
сгорания - не может, не умеет, наконец, просто не хочет быть "начальником
тыла" и что он просит поручить ему командование приданными отряду танками.
Он ограничился докладом о прибывших лошадях и о Савкине, которого просил
утвердить в должности "флагманского конюха", дав ему в помощь пять
краснофлотцев "такого же лошадиного склада мыслей", и добился своими шутками
того, что комбриг повеселел и выпил горячего чая. Потом, плотно укутав
больного, он вышел из землянки, строго приказав часовому со всеми вопросами
посылать к нему и не беспокоить комбрига.
Так штурманский электрик Савкин стал "флагманским конюхом" балтийского
отряда.
В лесу выросла конюшня, сложенная из тонких елей, на которые набросали
ветви. В аккуратных стойлах появились фанерные дощечки с надписями:
"Линкор", "Торпеда", "Мина", "Компас", "Ураган". Так по-флотски окрестил
Савкин безыменных друзей. И только над огромным серым битюгом висело мирное
слово "Крошка" - в память первого знакомства капитана Розе с лошадьми.
Крошка стал любимцем Савкина. Быстро Отъевшись на овсе (для которого
"флагманский конюх" с боями вырывал у капитана Розе место в очередной
машине), могучий серый конь стал гладким, веселым и не отказывался ни от
какой работы. А работы хватало. "Лошадиный дивизион" принял на себя и подвоз
снарядов на передовые батареи, где машины вязли в снегу, и доставку бойцам
на передний край позиции горячего борща в двухведерных термосах, бережно
привозил из боев раненых, волоком тащил по снегу лес для новых землянок, и
даже как-то сам капитан Розе, прикрывая смущение шутками, поручил Савкину
вызволить из заноса грузовик, застрявший в лесу, - и шесть нормальных
лошадиных сил дружно сдвинули с места тяжелую машину вместе со всеми ее
пятьюдесятью условными лошадьми, замерзшими в ее моторе.
Пошептавшись однажды с разведчиками-лыжниками, Савкин заложил Крошку в
розвальни и затрусил в лес. Два дня Крошка таскал неведомо откуда бревна,
доски, двери и кирпичи, и скоро в отряде появилась настоящая баня. Это был
домик лесника, каким-то чудом уцелевший от поджогов. Его распилили на месте.
Крошка перевез на себе весь сруб, и баня распахнула перед балтийцами свои
горячие желанные двери. Честь париться первыми была предоставлена капитаном
Розе "флагманскому конюху" и лыжникам, отыскавшим домик. Они принесли в баню
больного комбрига, и тогда состоялось торжественное открытие "Дворца
культуры". В бане же комбриг пригласил Савкина и лыжников к себе в землянку
пить чай, и там за столом Савкин внес еще одно предложение по лошадиной
части.
В десяти километрах по льду от берега выдавался в море мыс - правый
фланг укрепленной финской позиции. Перед ним в торосах залегли балтийцы. Уже
третий день они лежали на льду, прячась в торосах от меткого огня снайперов,
которыми кишел весь прибрежный лес и которые не давали возможности
перебраться на берег по открытому голому льду. Третий день балтийцы были без
горячего супа, потому что лыжники могли по ночам приносить им лишь маленькие
термосы с какао, заботливо сваренным капитаном Розе. Савкин предложил
попытаться доставить им суп, а заодно и запас патронов, которых Крошка
сможет взять любое количество.
Комбриг внимательно посмотрел на Савкина, разглядывая его. Ладный и
крепкий юноша с простым веснушчатым лицом, несколько смущаясь, продолжал
говорить. Оказывается, он все уже подсчитал и прикинул: луна заходит в
начале ночи, стало быть, до рассвета он поспееет к торосам. Там он положит
Крошку за большую льдину, чтобы его не пристукнул снайпер, переждет день и
ночью вернется. А что до того, что на льду нет санной дороги, то Крошка
дорогой не интересуется, вывезет и по брюхо в снегу любой воз...
Комбриг смотрел на Савкина, и перед ним вставали давние дни, когда в
сугробах Донбасса балтийские моряки так же за кружкой чая спокойно обсуждали
боевой день. Юноша-комсомолец, молодой краснофлотец чем-то напоминал тех,
прежних... В повадках его, в жестах и в разговоре не было и тени крутого
матросского нрава. Глаза, еще по-юношески ясные, были совсем другими, чем
усталые и гневные глаза тех людей, которые прошли тяжелую царскую службу,
пережили четыре года войны и вновь по своей охоте ринулись под пули и
снаряды в неведомые флоту степи и леса. И самый тон его, сдержанный и
спокойный, ничуть не был похож на соленый и резкий разговор старых
балтийцев.
Но в нем жило то, что в академии называлось "волей к победе" и что сам
комбриг называл "боевым упорством", "балтийским упрямством" или -
по-давнему, по-матросскому, - "марсофлотством".
Собственно, ничего особенного Савкин не предлагал. Ну, какое геройство
было в том, чтобы подвезти на лошади по льду термосы с супом и цинки с
патронами? Но, вглядевшись в его глаза, где сидело это самое
"марсофлотство", комбриг понял, что суп - это только разведка, что Савкин
задумал другое, о чем пока не говорит, и что этот юноша - из тех, кто найдет
выход из любого положения; кто пойдет сам и поведет за собой людей куда
угодно.
- Ну, вези борщ, балтиец, - сказал он, называя его словом, которое у
него означало высшую похвалу. - Вези, вези... я тебя насквозь вижу!..
Адъютант, начальнику тыла сказать, чтобы борщ мировой был!
И ночью Савкин выехал с борщом на лед. Десять лыжников сопровождали
розвальни. Савкин направлял Крошку по их лыжням, как бы стараясь расширить
полозьями эту узкую дорогу, но Крошка то и дело проваливался в снег по
брюхо.
Невнятная, неясная мгла висела над заливом, белое марево снега и луны.
Где-то далеко ухали залпы, порой в небе, шурша, пролетал над головой снаряд.
Потом луна зашла, и к этому времени Крошка задымился, тяжело поводя боками.
Савкин дал ему передохнуть, лыжники разобрали по рукам концы, которыми
прихвачены были к розвальням термосы, цинки с патронами и тюк с газетами,
подкинутый начальником тыла, и впряглись в сани, помогая Крошке. Уже
светало, когда из снега донесся окрик:
- Пропуск?
Это был секрет перед торосами...
Через сутки Савкин вернулся, привезя трех тяжело раненных снайперскими
пулями. Он тотчас же прошел к комбригу, и тот понял, что не ошибся: борщ был
только разведкой - разведкой пути и силы Крошки. Настоящее дело начиналось
теперь.
Ночью с берега на лед съезжала тройка. В корню был Крошка, в пристяжке
- сильный Линкор и выносливая Торпеда. В розвальнях было, очевидно, что-то
потяжелее, чем борщ, потому что полозья, несмотря на дважды прокатанную
Крошкой колею, вязли в снегу, и вся тройка задымилась далеко до того места,
где в первую ночь остановился Крошка. Но Савкин на этот раз не щадил коней,
понукая их, дергал вожжи, и тяжелый воз все ближе и ближе подходил к
торосам.
Там его ждали. Неслышно и быстро распаковали воз. Тускло блеснула в
рассветной мгле сталь. Тупое рыльце орудия хитро выглянуло из рогожи.
Орудие появилось на льду, перед самым лесом, - орудие, которого враг не
мог ожидать!
Его собрали, лежа за льдинами, потому что снайперы, еще не видя в
неясной мгле цели, но услышав возню, не давали приподыматься над торосами.
Савкин заботливо повалил за льдину сперва Крошку, потом и остальных двух
коней. Торпеда заупрямилась, и Савкин возился с ней, негромко приговаривая:
"Ложись же, дура, подстрелят", когда рядом с ним рявкнул звонкий орудийный
выстрел, потом другой, третий... Торпеда испуганно взметнулась и встала во
весь рост, но стрелять по ней уже было некому...
В прибрежном лесу, кишевшем на каждом дереве снайперами, - этим тайным,
скрытым, невидимым врагом, - теперь свистела между ветвей шрапнель прямой
наводки. Орудие, привезенное Савкиным, в упор било по лесу. Шрапнель
стряхивала с елей пласты снега, подсекала суки, сшибала, как яблоки,
закутанных в белое людей с автоматами.
- Один! - крикнул Савкин, забыв про Торпеду. - Еще один! Третий!..
В трехстах метрах от торосов падали на снег под сосны неподвижные
фигуры.
В лес, освобожденный от снайперов, кинулись балтийцы. Они перепрыгивали
через торосы, бросались в снег и ползли к берегу, достичь которого не могли
все эти четверо суток. Уже слышны были взрывы ручных гранат - бойцы
добрались до проволоки; уже яростно загремели пулеметы дотов, лишенных
передовой своей охраны - снайперов. Савкин схватил винтовку, лежавшую возле
раненого, и кинулся было на лед, но, вспомнив, крякнул и вернулся к коням.
- Вставай, Крошка, поехали обратно, такая уж у нас работа - и повоевать
нельзя!..
Он подобрал четырех раненых, мягко уложил их в санях на солому, где
только что лежало орудие, сейчас осыпавшее шрапнелью окопы перед дотами, и
поехал к отряду.
Розовый и морозный вставал над замерзшим морем рассвет. Сразу же у
торосов Савкин встретил на льду первую группу лыжников-краснофлотцев,
подальше вторую, за ней третью - и так до самого своего берега он ехал, как
по людной улице. Уже показалось солнце, веселые и ясные его лучи освещали
разгоряченные и серьезные лица друзей, и по коротким их возгласам Савкин
понял, что отряд вышел на лед еще задолго до первого выстрела орудия,
доставленного им в торосы. Видно, крепко поверил комбриг в выдумку своего
"флагманского конюха", что бросил вслед за ним балтийскую силу, чтобы
использовать прорыв правого фланга и ударить в тыл этим мрачным, скрытым в
земле вражеским дотам. Видимо, понял это и враг, потому что все чаще
вставали на льду тяжелые черные столбы разрывов крупных снарядов и на чистой
пелене снега темными озерками сияла вода. Но балтийцы все шли и шли, мерно и
неостановимо, и над их головами, шурша и воя, неслись туда, за торосы, наши
снаряды, расчищая им путь в тыл и фланг врага...
Через три дня весь балтийский лагерь со своими лазаретами, кухнями,
гаражами и машинами снялся с якоря, чтобы продвинуться вперед. "Лошадиному
дивизиону" снова пришлось жарко, а Крошка и Савкин приказом капитана Розе
были откомандированы в распоряжение комбрига, который все еще не мог ходить.
То и дело в лесу раздавалась странная команда: "Флагманский катер к трапу!"
- и Савкин, лихо развернувшись меж сосен, подавал "катер", то есть
розвальни, заботливо устланные полушубками. Комбрига переносили в сани, и
Крошка пробирался по тропам или целине к переднему краю.
Однажды "флагманский катер" возвращался с переднего края. В этот день
было очередное передвижение лагеря. Лесная дорога была сплошь забита
машинами и людьми, возами и танками. Саперы спешно строили мост через
оборонительный ров перед разбитой и уничтоженной линией дотов, и весь
огромный караван тыла вытянулся по дороге. Комбриг приказал проехать к
строящемуся мосту.
Дорога, черная и накатанная, здесь обрывалась, и на белом снегу
виднелись лишь следы краснофлотцев-минеров. Савкин придержал Крошку. Впереди
медленно шли краснофлотцы, держа в руках легкие бамбуковые палки и водя ими
перед собой. Могло показаться, что они удят в снегу рыбу. Гибкие палки
размеренно описывали в воздухе широкие полукруги, и время от времени
кто-либо из краснофлотцев становился на колени и осторожно разгребал руками
белую пушистую пелену снега. Через минуту в руках его блестела медная
маленькая трубка. Это был запал мины, теперь обезвреженной, и тогда из-под
снега доставали круглую металлическую коробку, в которой была
законсервирована смерть.
Вся дорога была минирована. Мины были хитрые: они были способны
выдержать тяжесть человеческой ноги, но обязательно взрывались под тяжестью
танка или машины.
Крошка нетерпеливо фыркал, ожидая, когда люди с удочками двинутся
вперед, и охотно шел вслед за ними. Комбриг дал указания и приказал ехать
обратно.
Колонна танков и грузовиков уже шла навстречу, медленно подминая
пушистый снег, в котором зияли черные ямы от вынутых мин. У большой сосны
комбриг остановил свой "катер", и Крошка уткнулся мордой во встречный танк.
Солнце празднично освещало заснеженный тихий лес, где-то плотно и бодро
гудели орудия, и казалось странным, что три-четыре дня назад здесь на каждом
шагу подстерегала смерть. Она таилась везде - в минах, в амбразурах дотов,
теперь разрушенных и немых, на каждом дереве. Сейчас здесь кипела жизнь,
раздавались громкие голоса, шутки, смех - и одно нетерпеливое стремление
вперед и все вперед, к новой линии дотов, к новым трудным и славным победам
увлекало всю массу людей. Но краснофлотцы с удочками еще не окончили работы,
впереди могли еще лежать под снегом, тайно и коварно, металлические ящики со
смертью - и комбриг задержал колонну. Приподнявшись в санях, он крикнул,
чтобы нашли начальника тыла, и Савкин из разговора комбрига с командиром
танка понял, что капитану Розе сильно попадет за то, что он выслал с
удочками мало людей.
Капитан Розе скоро появился. Он ехал на велосипеде, изумляя всех (и,
вероятно, самого себя) таким странным способом передвижения по снегу. Это
был подобранный им на дороге велосипед, ободранный и погнутый, без шин и
покрышек, но отлично пробиравшийся по накатанной колее и сохранявший
начальнику тыла немало времени в его бесконечном мотанье вдоль колонны.
Крошка покосился на велосипед, фыркнул и рванулся вправо, высоко взметнув
передние ноги. Савкин, невольно засмеявшись, натянул вожжи, но внезапно
плотный и тяжкий звук ударил ему в уши, черный столб встал перед глазами,
горячий удар сбросил его в сани прямо на комбрига, и, когда выдохнув из
легких ядовитый сладкий дым, он открыл глаза, Крошки перед ним не было.
Рядом на дороге ничком лежал капитан Розе, сброшенный с велосипеда,
комбриг ворочался в санях под Савкиным, но стонов его тот не слышал, потому
что в ушах гудело и выло. Савкин соскочил с саней, потряс головой и,
убедившись, что все в порядке, поправил на полушубках комбрига. Тогда и
капитан Розе поднял голову, не понимая, что произошло. Командир танка
протирал глаза, засыпанные землей. Все были целы, кроме Крошки.
Оглядевшись, Савкин увидел на снегу шагах в тридцати распластанную
серую шкуру огромного битюга. Она лежала, отбросив в сторону пышный хвост, и
было похоже, что мастер своего дела тщательно освежевал коня, выделывая
шкуру. Все остальное, что составляло крупный и могучий организм коня, висело
на ветвях сосен и елей, подброшенное силой взрыва. Так рвались эти мины -
все вверх и ничего в стороны.
К месту взрыва бежали саперы. Комбриг, морщась и потирая ногу,
растревоженную падением Савкина, укоризненно смотрел на них.
- Что ж, прошляпили, рыболовы? - сказал он недовольно. - Товарищ
капитан, что же у вас так?
Капитан Розе опять, как и с борщом, почувствовал себя виноватым. Война
снова меняла его специальность, и теперь приходилось думать об удочках и
минах. Он нагнулся над ямой, поковырял ее и потом поднял голову.
- Они ни при чем, товарищ комбриг, - сказал он, показывая обломок
доски. - Мина не металлическая. А на дерево наши удочки еще не обучены...
Надо все сначала думать...
Была ли это очередная хитрость врага или у финнов уже кончился запас
мин, аккуратно заделанных в металлические коробки, они вынуждены были
прибегнуть к кустарной выделке, но мина действительно была в деревянном
ящике. И первым обнаружил это Крошка.
Колонна задержалась. Капитан Розе, командиры и краснофлотцы-минеры
стояли у развороченных оглобель, из которых вылетело на сосны тело Крошки, и
между ними пошел серьезный разговор о деревянных минах и о том, как их
находить. Савкин плохо слышал, в ушах у него все еще гудело, и он смотрел в
сторону, туда, где на снегу лежала распластанная шкура Крошки. Потом он
вздохнул и пошел разыскивать Торпеду, чтобы отремонтировать "флагманский
катер", лишенный своего могучего двигателя. Он нашел Торпеду за шестым
грузовиком и начал убирать из розвальней поклажу.
- Спасибо Крошке! - сказал Андреев, хозяин Торпеды. - Боевой был
коняга!
- Боевой, - ответил Савкин, и тяжелая военная грусть легла на его
сердце, как будто он потерял в бою испытанного и верного боевого друга.
Колонна медленно двинулась. Краснофлотцы-минеры второй раз проходили
перед ней дорогу, очищая ее от новых, невиданных мин, обнаруженных Крошкой -
флагманским конем берегового балтийского отряда.
Популярность: 6, Last-modified: Thu, 21 Feb 2002 08:17:34 GmT